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  0號柴油的密度在標準溫度20℃，一般是3之間。方法概要：使試樣處于規定溫度，將其倒入溫度大致相同的密度計量筒中，將合適的密度計放入已調好溫度的試樣中，讓它靜止。當溫度達到平衡后，讀取密度計讀數和試樣溫度。用石油計量表把觀察到的密度計讀數換算成標準密度。柴油凝點按GB/T510方法進行測定。凝點是評定柴油流動性的重要指標，它表示燃料不經加熱而能輸送的**低溫度。柴油的凝點是指油品在規定條件下冷卻至喪失流動性時的**高溫度。柴油中正構烷烴含量多且沸點高時，凝點也高。一般選用柴油的凝點低于環境溫度3℃～5℃，因此，隨季節和地區的變化，需使用不同牌號，即不同凝點的商品柴油。在實際使用中，柴油在低溫下會析出結晶體，晶體長大到一定程度就會堵塞濾網，這時的溫度稱作冷濾點。與凝點相比，它更能反映實際使用性能。對同一油品，一般冷濾點比凝點高1℃～3℃。采用脫蠟的方法，可降低凝點，得到低凝柴油。柴油著火性（十六烷值）高速柴油機要求柴油噴入燃燒室后迅速與空氣形成均勻的混合氣，并立即自動著火燃燒，因此要求燃料易于自燃。從燃料開始噴入氣缸到開始著火的間隔時間稱為滯燃期或著火落后期。燃料的自燃點。浙江舟山裕桉石化有限公司國五柴油值得用戶放心。杭州船用油柴油供應商

  柴油銅片腐蝕按GB/T5096方法進行測定。方法概要：把一塊已磨光好的銅片浸沒在一定量的試樣中，并按產品標準要求加熱到指定的溫度，保持一定的時間。待試驗周期結束時，取出銅片，經洗滌后與腐蝕標準色板進行比較，確定腐蝕級別。柴油水分按GB/T260方法進行測定。方法概要：將一定量試樣與100mL無水溶劑混合后進行蒸餾不超過1小時，按接收器中收集的水體積計算出試樣水分。柴油機械雜質按GB/T511方法進行測定。方法概要：將一定量的試樣溶于適量的溫熱的溶劑油中，用已恒重的濾器過濾，通過稱重被留在濾器上的雜質，求得試樣的機械雜質含量。柴油儲存與使用編輯：防止水份、機械雜質混入。嚴禁與汽油混合后用于照明或作煤油爐燃料。柴油在使用前都須經過沉淀、過濾、除去雜質和水份，以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。同一級別牌號不同的柴油，由于它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當資源不足時，可以在合適氣溫用油情況下混用。嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。杭州船用油柴油供應商浙江舟山裕桉石化有限公司致力于提供4號柴油，歡迎您的來電！

酸度按GB/T 258方法進行測定。方法概要：容量法，本方法系用沸騰的乙醇抽出輕柴油中的有機酸，然后趁熱用0.05N氫氧化鉀乙醇溶液滴定，中和100亳升石油產品所需氫氧化鉀的毫升數稱為酸度。殘碳按GB/T 268方法進行測定。方法概要：將適量的試樣置于坩堝內進行分解蒸餾，殘余物經強烈加熱發生裂化和焦化反應，在加熱30±2分鐘后，通過炭殘余物的質量計算出殘炭值?；曳职碐B/T 508方法進行測定。方法概要：將不超過100克的試樣放在一已恒重的坩堝中，用電熱板加熱，無灰濾紙作引火芯，使其燃燒到只剩下灰分和殘炭后置于775±25℃高溫爐中保持1.5~2小時，通過稱量得到灰分結果。

  安定性含有裂化餾分的輕柴油安定性差，在貯存期易產生膠質和有機酸。膠質和有機酸易使噴嘴結焦，燃燒室內積炭增多。在輕柴油中加入適量抗氧防膠劑能提高其安定性。此外，輕柴油含硫量也是一個重要使用性能指標，它影響氣缸的磨損。許多國家規定的含硫量容許值為，中國規定不超過。為防止輕柴油的酸性燃燒產物的腐蝕作用，柴油機須用有堿性的潤滑油潤滑。輕柴油使用常識語音工程機械柴油機常用輕柴油作為燃料，正確使用有利于提高柴油機的效率，延長機器壽命。輕柴油選用須知柴油的冷凝點與實際使用溫度之間有良好的對應關系，應按柴油冷凝點對照當地當月的比較低氣溫選用。輕柴油的牌號就是按凝點劃分的，若按凝點選油，凝點要比當月的比較低氣溫低4-6℃，以保證柴油在比較低氣溫時不致凝固。不同牌號柴油的適用的地區是：0號油適用于比較低氣溫為4℃以上的地區；-10號油適用于比較低氣溫為-5℃以上的地區；-20號油適用于比較低氣溫為-5--14℃的地區；-35號油則適用于比較低氣溫為-14--29℃的地區。不同牌號的柴油可以摻兌使用，以降低高凝點柴油的凝點溫度。但應注意，凝點的調整無嚴格的加成關系。例如-10號和-20號的柴油按各50%摻兌后，其凝點不是-15℃。浙江舟山裕桉石化有限公司致力于提供國五柴油，歡迎您的來電哦！

  柴油也有不同的牌號。0號柴油柴油按凝點分級，輕柴油有5、0、-10、-20、-35、-50六個牌號，重柴油有10、20、30三個牌號。選用柴油的依據是使用時的溫度。柴油汽車主要選用后5個牌號的柴油，溫度在4℃以上時選用0#柴油；溫度在4℃-----5℃時選用-10#柴油；溫度在-5℃-----14℃時選用-20#柴油；溫度在-14℃-----29℃時選用-35#柴油；選用柴油的牌號如果高于上述溫度，發動機中的燃油系統就可能結蠟，堵塞油路，影響發動機的正常工作。柴油用途編輯高速柴油機（汽車用）比汽油機省油，柴油需求量增長速度大于汽油。柴油機較汽油機熱效率高，功率大，燃料單耗低，比較經濟，故應用日趨***。由于高速柴油機燃料耗量(50～75g/MJ)低于汽油機(75～100g/MJ)，使用柴油機的大型運載工具日益增多。柴油***用于大型車輛、鐵路機車、船艦。主要用作柴油機的液體燃料，柴油具有低能耗、低污染的環保特性，所以一些小型汽車甚至高性能汽車也改用柴油。它主要作為拖拉機、大型汽車、內燃機車及土建、挖掘機、裝載機、漁船、柴油發電機組和農用機械的動力，是柴油汽車、拖拉機等柴油發動機燃料。浙江舟山裕桉石化有限公司國五柴油獲得眾多用戶的認可。杭州船用油柴油供應商

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  為壓燃式發動機（即柴油機）燃料。主要由原油蒸餾、催化裂化、熱裂化、加氫裂化、石油焦化等過程生產的柴油餾分調配而成（還需經精制和加入添加劑）；由原油、頁巖油等經直餾或裂化等過程制得。根據原油性質的不同，有石蠟基柴油、環烷基柴油、環烷-芳烴基柴油等。十六烷值熱值為*10^7J/L。沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。易燃易揮發，不溶于水，易溶于醇和其他有機溶劑。是組分復雜的混合物，沸點范圍有180℃～370℃和350℃～410℃兩類。沸點范圍和黏度介于煤油與潤滑油之間的液態石油餾分。主要指標是十六烷值、黏度、凝固點等。對柴油質量要求是燃燒性能和流動性好。燃燒性能用十六烷值表示愈高愈好，大慶原油制成的柴油十六烷值可達68。高速柴油機用的輕柴油十六烷值為42～55，低速的在35以下。柴油分類編輯根據密度的不同，對石油及其加工產品，習慣上對沸點或沸點范圍低的稱為輕，相反成為重。一般分為輕柴油和重柴油。柴油分為輕柴油（沸點范圍約180-370℃）和重柴油（沸點范圍約350-410℃）兩大類。柴油使用性能中**重要的是著火性和流動性，其技術指標分別為十六烷值和凝點，我國柴油現行規格中要求含硫量控制在。同車用汽油一樣。杭州船用油柴油供應商

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